국제물류 민영택배 연구

국제물류 민영택배 연구

[국제물류] 민영택배 연구.ppt

목차 1. 序言 快 的 念 2. 本 民 快 的 以 代表介 民 快 存在的 3. 民 快 的 展前景 束 본문 Part1 序言 快 的 念 快 又 速 服 或快 服 ，是指承 方 托 方指 定在特定 目的地的物品以最快的 方式 送和配送到指定的目的地或目 客 手中。 快 是以 、 送 量 于其 方式， 的高效 是 建立在完善的 基 之上的，且 具有相 强的整合 能力。 Part2 本 民 快 的 快 的 展 程 1979年 6月：日本海外新 普及株式 社率先 中 外 易 公司 了第一 快件代理 2. 1985年：中 政成立了 速 的企 中 速 服 公司(EMS) 3. 20世 60-70年代，以 子 算机 主的先 管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空 行器的 展，使快 始快速像全 和全球 模 展 4. 直到20世 90年代上半期，EMS 乎是 快 的唯一 者 5. 入21世 ，中 保持高速增 ， 物流 和 代流通方式更大的需求和更高的要求 6. 特 是中 入WTO后，服 域更加 放，快 市 入新的 展 段， 民 快 如雨后春 般涌 ，在中 政和外 快 巨 的 方逐鹿之下，中 的民 快 企 面 着激烈的 民 快 起的原因 1. 政的特快 服 的缺点： 价格偏高、 服 有限和 制不 活， 以完全承 特快 服 的全部 2. 在 背景下，民 快 又具有 点： 价格更 民 叫 到 1. 政 完全不同的 作模式，提供了 政无法 足的服 2. 主要服 象：工商、金融、 易、海 等 各 方面的 域 3. 容：商 文件、小包 主，更加符合大 要求 4. 服 方式：采取" "，更加便利，精 ， 身 5. 承 ：在 格 定的 完成派送，更加高效率 小 ：正是 身、高效率的服 使民 快 得到了社 越 越多的 可，在一 短的 得了快速 展 키워드 민영, 택배, 민영택배, 국제물류, 물류, 연구